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DLA计划在德克萨斯州实施跟踪资产的RFID物联网解决方案

供应链和资产管理技术公司Savi与美国国防后勤局(DLA)签署了一项合同,提供物联网(IoT)技术,以跟踪大约24,000个军事资产(主要是车辆)当它们在世界各地移动时。该系统采用Orbcomm提供的技术,Orbcomm是一家物联网公司,提供跟踪,监控和控制资产的通信解决方案,而Savi提供基于传感器的分析,软件和硬件。Orbcomm的贡献包括太阳能蜂窝传感器,当资产在DLA设施周围以及全球其他地方移动时传输数据。


该命令是美国国防部(DoD)的军事机构和技术提供商之间的RFID-IV合同(#W52P1)的一部分,用于跟踪资产及其在全球范围内的运输可见性。自2013年以来,Savi几乎提供了美国国防部所有与RFID相关的合同,总额达8亿美元(参见美国国防部重申对Savi作为唯一RFID-IV提供商的承诺)。


新的DLA部署将在德克萨斯州的Red River Distribution Depot进行,这是该机构的八个仓库之一。该设施为履带式和轮式车辆、飞机和主要武器系统提供支持,包括维修,储存和运输。该仓库是美国陆军布拉德利战车系统以及多个火箭系统和多用途轮式车辆的储存场所



Savi的运营副总裁Rosemary Johnston表示,该解决方案将包括Orbcomm的蜂窝设备,传输由Savi的Visibility实时资产定位和分析软件管理的基于GPRS或CDMA的数据。Orbcomm的GT 1100设备包括太阳能装置,以补充车载锂离子电池的功率,以及GPS单元和卫星通信。坚固耐用的外壳设计可承受极端温度,以及暴露于水,灰尘,冲击和振动。


传感器尺寸为114毫米×337毫米(4.9英寸×13.3英寸),厚度为25毫米(1英寸)。该设备的太阳能功能使电池的使用寿命通常为5至10年。Orbcomm政府和海事高级副总裁Greg Flessate表示,这可以提供可靠的服务,而无需在整个典型资产的生命周期内进行维护或更换电池。它可以进入待机睡眠模式,也可以进入深度睡眠状态。这种传感器不仅可以利用直接阳光的太阳能,还可以利用周围光线的太阳能,即使汽车停在远离自然光的地方也是如此。


传感器将连接到车辆(顶部或侧面),并可传输数据,包括标签的唯一ID号(与特定资产相关联)和该项目的基于GPS的位置,以及日期和时间戳及其电池寿命,每天两次。当车辆从一个位置移动到另一个位置时,设备发送其唯一的ID号,具有经度和纬度坐标。


数据是在基于云计算的可见性软件平台上捕获和管理的,该平台识别每辆车所在的位置,然后将这些信息转发给国防部的RF-ITV网络,以便后勤管理人员能够访问这些信息。通过这些数据,管理人员就可以了解其供应链中所有资产的位置,从而确定任何货物何时被延误或被误操作,从而更好地预测到达某个特定目的地的时间。


约翰斯顿解释说,其目的是使人员免于跟踪库存相关的劳动,“这样他们就可以从事更紧迫的任务。”她说,通过该解决方案,DLA将获得关于每辆车的实时位置数据,无论它位于世界的哪个地方,也不管它是如何运作的。


Savi的首席营销官Vicki Warker说,“有时,政府在采用技术方面并不处于领先地位”。她坚持认为,这份合同表明情况并非如此,因为该机构“正在采取重大步骤进入物联网技术”。她补充说:“使用基于技术的工具进行非常细粒度的管理具有巨大的潜力。”事实上,Savi的营销总监Marianne Cullen补充道,DLA正在用合同证明“他们非常愿意采用新技术。”


今年夏天早些时候,美国政府主动将有效的RFID-IV合同延长至2019年4月(参见Savi-DoD合同将蜂窝连接、移动性纳入资产管理)。上个月,Savi收到了两个国防部机构关于有源RFID标签的额外订单,国防部和其他国际军队已经部署的100万个此类标签中共增加了48,000个有源RFID标签(参见Savi接收有源RFID标签的订单——来自Tw美国国防部队)。